Crashs aériens vol AF447 et vol IY626

Rappel du premier message :

Pour les proches des personnes disparues, ce drame doit être d'une brutalité inouïe.
Personnellement je prends assez souvent l'avion et maintenant que j'ai des enfants j'éprouve plus d'angoisse qu'avant.
L'avion reste le moyen de transport le plus sur et pourtant beaucoup de personne ne veulent pas le prendre.
Et vous: l'avion vous fait-il peur?

Oui tu as raison. De Paris, cette compagnie prend un Airbus A320 tout neuf. Mais auc Comores, les passagers doivent se démerder avec un avion pourri.
Enfin, bon un crasj à 10km de l'arrivée, les boules.
Il semblerait que l'avion ait fait une boucle autour de l'île pour se situer face au vent. De plus, aux Comores, ils n'ont pas d'assistance terrestre pour les avions très performants (voir quasi-nul).

Aujourd'hui, dans le JIR (et le Quotidien de La Reunion), ça fait la Une. Je vais lire et voir ce qu'ils disent :/

concernant le vol AF 447 le BEA publie un premier rapport d'enquête.
L'avion ne s'est pas désintégré en plein vol mais c'est crashé violemment dans la mer.

http://www.lepoint.fr/actualites-societe/2009-07-02/airbus-a330-d-air-france-l-avion-ne-s-est-pas-desintegre-en-vol/920/0/357740

attention il s'agit du premier crash celui en pleine mer

A cette vitesse , l'eau c'est du béton, je comprend pas pourquoi le capitaine à pas regarder un outil disant la distance entre le ciel et la terre ^^ (EX: 10 000 mètre d'altitude)

deniboire a écrit:

A cette vitesse , l'eau c'est du béton, je comprend pas pourquoi le capitaine à pas regarder un outil disant la distance entre le ciel et la terre ^^ (EX: 10 000 mètre d'altitude)

si cela existe heureusement (altimètre). La chute a du être très rapide.

deniboire a écrit:

A cette vitesse , l'eau c'est du béton, je comprend pas pourquoi le capitaine à pas regarder un outil disant la distance entre le ciel et la terre ^^ (EX: 10 000 mètre d'altitude)

Tu es cynique ,surtout que c'était la phase de descente pour l' atterrissage

les appareils étaient juste déréglés, et vu que l'équipage n'a pas eu le temps de réagir ...

Mort presque instantanée

Sev' a écrit:

deniboire a écrit:

A cette vitesse , l'eau c'est du béton, je comprend pas pourquoi le capitaine à pas regarder un outil disant la distance entre le ciel et la terre ^^ (EX: 10 000 mètre d'altitude)

Tu es cynique ,surtout que c'était la phase de descente pour l' atterrissage

Je sais pas mais un pilote expérimenté va pas faire un demi tour à 10 m d'altitude, enfin j'en sais rien ^^

edra78 a écrit:

concernant le vol AF 447 le BEA publie un premier rapport d'enquête.
L'avion ne s'est pas désintégré en plein vol mais c'est crashé violemment dans la mer.

http://www.lepoint.fr/actualites-societe/2009-07-02/airbus-a330-d-air-france-l-avion-ne-s-est-pas-desintegre-en-vol/920/0/357740

attention il s'agit du premier crash (celui en pleine mer vol Rio-Paris)

Très, très, très violent, lance une pile de bouquins vers l'avant dans l'eau, regarde ce que ça subit, prend un avion, c'est proportionnekl, mais la c'est pire, les ailes subissent un choc et une pression elles aussi.


( Oui j'ai balancé des bouquins dans l'eau pour voir ^^ )